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密集型母线槽的一些知识点

发布者:管理员发布时间:2021-12-23
摘要: ​密集型母线槽的结构决定了它在设计、生产、制造和安装过程中的特殊性和复杂性。以下仔细介绍下密集型母线槽生产过程中的注意事项。

密集型母线槽的结构决定了它在设计、生产、制造和安装过程中的特殊性和复杂性。以下仔细介绍下密集型母线槽生产过程中的注意事项。

密集型母线槽的切割、冲孔和弯曲精度应得到保证,尤其是弯曲精度。弯曲角度的变化会导致导体端部的长度不同;盖板和侧板上的所有毛刺应清扫干净。通过钢壳水平弯曲的侧板弯曲时,外侧板需要用折弯机成型,以减小弯曲半径;手动弯曲内侧板,增加弯曲半径,有效避免导体与棱角尖锐的侧板接触,保护绝缘层不受损坏,弯曲侧板的冲压和定位应严格按照空a气型标准进行,否则拐角处的母线会松动,导致散热效果下降,运行噪音增加。

铜排焊接:密集型母线槽焊接后,须降低原同截面母线的载流能力,所以母线要在45斜面焊
接,以扩大焊接面,提高焊接面的载流能力。母线焊接成型后,两侧要打磨平整,无任何凸出焊缝和杂质;无论是铜排还是壳体,焊接时要用夹具固定待焊物体,以保证焊接角度的准确性。所有焊接部位的焊疤应完全打磨光滑,并特别注意焊接面反面出现焊渣或凸出部分的可能性,也应打磨光滑。镀锡只能在上述过程完成后进行。

密集型母线槽的侧板端粘贴2*30绝缘双面胶带,以保护母线绝缘层不被侧板端损坏。绝缘双面胶带应超出侧板末端5毫米,长度与侧板高度相同。侧板中间每隔300mm贴一条绝缘胶带, 长度与侧板高度相同。组装前,应事先检查机组母线侧和盖板上的孔。如果孔不匹配,应及时将它们送回钣金区域,以便打孔和去除毛刺。严禁在客车装配区进行钻孔作业。在装配过程中,如果密集型母线槽外壳端部不平,用木锤或橡胶锤轻轻敲打,慢慢调整。严禁使用金属工具用力敲打或撞击。如果每相母线长度不同,则应调整两端距离,误差应在两端平均分配。千万不要把误差累积到头。母线和侧板固定后,仔细检查母线槽内是否有螺丝、螺母或其他杂物,确保所有杂物清扫后才能盖上盖板。母线侧和盖板上的螺栓应均匀加压锁紧,所有螺栓不应缺失。

由于其自身的结构特点,密集型母线槽的出厂检验尤为重要。各功能单元要经过严格检验后才能入库,不合格产品不得入库。除了安装空气型母线的外观检查要求外,重要的是对每个单元进行1分钟3750伏的母线耐压试验。只有通过测试的产品才能出厂,没有通过测试的产品返回组装流程。拆卸后,找出故障点和原因。返工后,再次进行耐压试验,并存放至试验合格。

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